Suchý valec (s vodním pláštěm)

Suchý valec (s vodním pláštěm) je klíčová pomocná součást speciálně používaná pro chlazení a podporu válcovny, používaná hlavně při válcování za tepla (např. v horkém soustavném válcování desek a pásů, a oddělení valcování). Jeho hlavní funkcí je dosáhnout účinného chlazení, předcházet přehřátí a deformaci válcování a zajistit stabilitu válcování procesu.

Suchý valec (jádro šachty)

V procesu válcování ocelářského průmyslu jsou suché kotouče (mandrely) speciálně konstruované rolovací součásti, které se používají hlavně v válcování bezešvých ocelových trubek (např. valcovny assel, valcovny accu-roll, atd.) a výroba některých speciálních profilů. Jeho hlavní funkcí je snížit tloušťku stěny, prodlužovat a tvarovat prázdnou trubici pomocí metody přímého styku s vysokou teplotou bez mazání.

Válcovací mlýna s ložiskem

Válcový dopravník s nosným krytem řady dopravních dopravních dopravních jednotek ("roller conveyor bearing housing series")/////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

Válcové skříně jsou klíčovými komponenty v průběžných odlitkových strojích a válcovnách, které podporují válce. Používají se k upevnění ložisek, ložisek a zajištění hladkého provozu válců, a zároveň se přizpůsobují tvrdým pracovním podmínkám, jako jsou vysoké teploty, vysoké zatížení a prach.

Ruliční rukáv

Ruliční rukávy, jako nepostradatelné součásti v průmyslové výrobě, jsou široce používány v různých válcovnách, drtičkách, míchačkách a jiných mechanických zařízeních. Jejich hlavní funkcí je chránit cílové jádro před přímým opotřebováním a korozí, a tak prodloužit životnost celého válce.

Válcové dopravníky

Válcové dopravníky jsou nepostradatelné dopravní a podpůrné zařízení v výrobním procesu oceli, široce používané v válcových výrobních linkách, tepelných úpravných linkách a dopravních linkách s hotovým produktem.